Бочкарев: Вес металлоконструкций двух эстакад южного направления МСД составил более 8,5 тыс тонн

При строительстве двух эстакад на участке южного направления МСД от Южной рокады до МКАД установили металлоконструкции с общим весом более 8,5 тыс. тонн, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«На открытом участке Московского скоростного диаметра от Южной рокады до МКАД построено семь крупных искусственных сооружений, в их числе две эстакады длиной 300 метров и 1,2 километра. Вес смонтированных металлоконструкций двух пролетных строений искусственных сооружений составил более 8,5 тысячи тонн, а объем железобетонных конструкций – порядка 33 тысяч кубометров», – отметил Бочкарёв.  

По словам вице-мэра, 300-метровая эстакада находится в районе платформы МЦД-2 Красный строитель. Самое длинное сооружение появилось в районе Дорожной улицы и 3-его Дорожного проезда – эстакаду строили над действующей железной дорогой.  

Как добавил гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, монтаж пролетного строения через пути МДЦ-2 производился в «технические окна» продолжительностью два часа. Эстакада соединяет районы Чертаново Южное и Бирюлево Западное. В составе участка также появились четыре путепровода и один тоннель под действующими путями Павелецкого направления МЖД.  

Напомним, что в рамках строительства южного участка МСД, который проходит от Южной рокады до МКАД, ввели 13,5 километров дорог, включая 8 километров шестиполосной магистрали основного хода, улично-дорожную сеть и ряд искусственных сооружений.  

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин запустил важный участок – от Южной рокады до МКАД. Московский скоростной диаметр – один из крупнейших столичных дорожных мегапроектов последних лет, в котором принимает участие Группа компания «Мосинжпроект».