Андрей Бочкарёв: Более 16 км дорог построено на двух участках южного направления МСД
При построении участков Московского скоростного диаметра от улицы Шоссейной до улицы Полбина и от улицы Полбина до Курьяновского бульвара в Москве сделали примерно 16 км дорог. Была создана улично-дорожная сеть и ряд крупных искусственных сооружений. Подробности представил заммэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках работ на двух новых участках Московского скоростного диаметра построено свыше шести километров дороги основного хода и более восьми километров прилегающей улично-дорожной сети, а также возведено четыре эстакады: съезд с магистрали «ТТК – Люблинская улица» на МСД в сторону МКАД, съезд с МСД на магистраль «ТТК – Люблинская улица», над Батюнинской и над Батайской улицами», – уточнил вице-мэр.
Он подчеркнул, что из-за близкого расположения застройки и коммуникационных сетей обеспечили особый контроль при выполнении работ.
«Сложность при строительстве была обусловлена расположением проектируемого объекта вблизи линий МЦД, существующей застройкой районов Печатники, Люблино, расположением линий электропередач, которые потребовалось переустраивать, и существующих инженерных сетей, а также высокой интенсивностью дорожного движения», - сказал он.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что от улицы Шоссейной до Курьяновского бульвара удалось провести переустройство свыше 146 км кабельных линий, уложить больше трех км новых сетей.
«Для обустройства наружного освещения от Шоссейной до Полбина проведено около восьми километров кабеля, от Полбина до Курьяновского бульвара – 35 километров. Также выполнялись работы по устройству дождевой канализации, тепловых сетей и водоснабжения», – пояснил представитель АО.
Благоустройство территории в районе обоих участков МСД делают поэтапно. Практически доделано озеленение, всего в планах - высадка больше тысячи деревьев и восьми тысяч кустарников. В порядок приведут тротуары, малые архитектурные формы, скамейки и др.
Мэр Сергей Собянин до этого открыл движение по южному участку Московского скоростного диаметра от Шоссейного проезда до станции МЦД-2 «Курьяново».
«Южное направление Московского скоростного диаметра – самый главный транспортный объект, который сейчас находится в строительстве, и, пожалуй, за всю историю транспортно-дорожного строительства в Москве – один из самых сложных. <...> Чтобы построить такие сооружения, конечно, требуется высокий профессионализм, огромные затраты труда. Тем не менее, южное направление строится высокими темпами», - прокомментировал он открытие.