Андрей Бочкарёв: На станции «Физтех» салатовой ветки завершают монолитный конструктив северного вестибюля

Монолитные конструкции северного вестибюля станции «Физтех» участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро практически готовы, рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Северный – второй – вестибюль станции «Физтех» совмещен со зданием эксплуатационного персонала. Он состоит из семи уровней – четырех подземных и трех наземных. На первом наземном этаже будет размещен кассовый зал, а все подземные уровни и два верхних этажа отданы под служебные и технические помещения. Сейчас укладка бетона ведется уже на уровне третьего наземного этажа, где появятся места для отдыха локомотивных бригад», – отметил Андрей Бочкарёв.    

По словам вице-мэра, северный вестибюль «Физтеха» обеспечит пассажирам выход к Дмитровскому шоссе, а южный – к бульвару Академика Ландау.

Как добавил гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, вестибюль №1 будет иметь четыре подземных уровня, а на поверхности – одноэтажную пассажирскую зону.

Сейчас завершаются монолитные работы, стартовало устройство внешних инженерных сетей, в частности – прокладка канализации. В планах — устройство основных конструкций кассового зала.

Отметим, что длина строящегося участка Люблинско-Дмитровской линии — около шести километров. Он включает три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».