Андрей Бочкарёв: На станции «Рижская» БКЛ установят одни из самых длинных эскалаторов

Во втором вестибюле станции метро «Рижская» БКЛ появятся одни из самых протяженных эскалаторов в метро – длиной около 129 метров, поделился новостью заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Второй вестибюль действующей станции «Рижская» БКЛ метро будет расположен в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Сейчас ведется подготовка к началу проходческих работ для сооружения наклонного хода длиной порядка 129 метров. В нем будут смонтированы эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в столичном метро, догоняя нынешнего лидера – соседнюю станцию БКЛ «Марьина Роща» с 130-метровыми эскалаторами», – рассказал вице-мэр.

На пересадочной на Калужско-Рижскую ветку станции БКЛ «Рижской» также появится крупный городской вокзал. Кроме станций двух линий метро здесь проходят три маршрута МЦД, в планах есть создать инфраструктуру для высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».

Как подчеркнул гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, второй вестибюль станции БКЛ метро поможет эффективно распределить пассажиропотоки. По его словам, станция «Рижская» БКЛ возводилась в стесненных условиях закрытым способом на глубине свыше 60 метров.

«В первом вестибюле, расположенном под Рижской площадью, длина эскалаторов составляет 95 метров. Второй вестибюль, который будет расположен по другую сторону проспекта Мира, будем наземным, поэтому для его соединения со станционным комплексом предусмотрены подъемные механизмы на треть большей длины», – добавил Юрий Кравцов.

На ход строительства также влияют сложные водонасыщенные грунты в зоне возведения вестибюля. Поэтому будет использован горный способ.

Напомним, что станцию «Рижская» открыли 1 марта этого года. Москвичи включили её в тройку самых красивых новых станций БКЛ. Создание Большой кольцевой линии длиной 70 км стало главным проектом отечественного метростроения. Она включает 31 станцию.