Андрей Бочкарёв рассказал о ходе строительства пересадки между станциями метро «Кленовый бульвар»

Основной конструктив пересадочного узла между одноименными станциями «Кленовый бульвар» БКЛ и планируемой Бирюлёвской ветки метро готов, сообщил исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«Строители завершили устройство основных конструкций пересадочного узла, который свяжет действующую станцию «Кленовый бульвар» БКЛ с одноимённой станцией будущей рубиновой ветки. Полностью выполнены монолитные работы в нижнем и верхнем вестибюлях, завершается устройство лестничного схода, ведущего на платформу станции Большой кольцевой линии. Всего в ходе работ уложено почти 4 000 кубов бетона», – отметил Андрей Бочкарёв. 

Он отметил, что район, где расположена станция метро «Кленовый бульвар», активно развивается. Пересадочный узел находится на пересечении Кленового бульвара и Коломенской улицы. В пиковые часы ожидается пассажиропоток порядка 25 тысяч человек. Генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» Константин Маслаков добавил, что конструктивные решения и устройство пересадки зависят от условий расположения станций. Перспективная Бирюлёвская ветка и действующая БКЛ пересекаются под прямым углом, поэтому пересадочный узел будет угловой. Для комфортного перемещения пассажиров здесь планируется установить 4 ленты эскалаторов и лифт для маломобильных групп населения. Большинство современных пересадочных узлов устроены таким образом, чтобы пассажир мог комфортно перейти на станцию другого направления, совершив всего одну пересадку и не поднимаясь на поверхность.