Новости

Андрей Бочкарёв: В одном из вестибюлей станции «Яхромская» салатовой ветки метро приступили к укладке пола гранитом

Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы /Андрей Бочкарев
Андрей Бочкарёв: В одном из вестибюлей станции «Яхромская» салатовой ветки метро приступили к укладке пола гранитом

В пассажирской зоне южного вестибюля станции «Яхромская» участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро начали укладывать пол гранитом, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Станция "Яхромская" расположена вдоль Дмитровского шоссе, у нее два подземных вестибюля, которые будут связаны с обеими сторонами магистрали четырьмя пешеходными переходами. В южном вестибюле, который выходит к улице 800-летия Москвы, ведется укладка пола кассового зала гранитом. Также строители приступили к отделке пола и стен пешеходного перехода, ведущего от входа на станцию к четной стороне Дмитровского шоссе», – отметил Андрей Бочкарёв.    

Вице-мэр добавил, что из-за большого количества инженерных систем архитектурную отделку выполняют по мере готовности монтажа оборудования.

Как отметил гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, на стенах пассажирской зоны вестибюля планируют установить алюминиевые трехслойные панели с антивандальным покрытием. Подходят к концу монолитные работы в подземном переходе, ведущем от северного входа на станцию на четную сторону Дмитровского шоссе. По его словам, благодаря двум вестибюлям и четырем подземным переходам у горожан появятся удобные подходы к новой станции Люблинско-Дмитровской линии метро со стороны расположенных рядом жилых домов и общественно-деловой застройки.

Добавим, что в этом году ГК «Мосинжпроект» исполняется 65 лет. С 2011 года при участии ГК в столице возвели 70 станций, свыше 150 км путей и 11 электродепо. Также были построены и введены два участка Люблинско-Дмитровской линии: в 2016 году открылись для пассажиров станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская», а в 2018 году – «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская» и вестибюль №2 стации «Окружная».

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что остались считанные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской ветки метро от «Селигерской» до «Физтеха».

«На всех трех станциях активно ведутся работы. Помимо станции «Лианозово» рядом строится новая станция МЦД-1. Очень важный транспортный узел здесь получается, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья», – заключил мэр.

Последние новости