Бочкарев: Монолитные конструкции пересадки со станции «Печатники» БКЛ на салатовую ветку готовы на 90%
Основные конструкции пересадки между станциями «Печатники» Большой кольцевой линии и Люблинско-Дмитровской линии метро готовы на 90%, сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители завершают возведение монолитных конструкций пересадочного узла, который свяжет станции «Печатники» Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий метро. Полностью смонтированы металлоконструкции пересадки, завершено устройство кровли. Пешеходная галерея, которая обеспечит переход между одноименными станциями, также выполнена в полном объеме. Строители продолжают монтаж инженерных систем и внутреннюю отделку», – отметил Андрей Бочкарев.
Он добавил, что пересадка со станции «Печатники» БКЛ будет осуществляться через вестибюль №1. Сейчас здесь завершаются работы по устройству наклонного хода, скоро начнется монтаж пяти эскалаторов, которые обеспечат подъем пассажиров в вестибюль с пересадкой.
Генеральными проектировщиком и подрядчиком строительства новых станций столичного метро стала группа компаний «Мосинжпроект». Как рассказал директор «Мипстрой 1», входящей в группу компаний «Мосинжпроект», Константин Маслаков, в «Печатниках» установлено 12 эскалаторов, три из которых прошли грузовые испытания.
«Всего на станции предусмотрена установка 17 эскалаторов. Это самое большое количество подъемных механизмов на восточном участке Большой кольцевой линии. 11 эскалаторов будут расположены в вестибюле №1: шесть из них обеспечат подъем пассажиров с обеих платформ в аванзал, который соединяет платформы разных направлений для возможности перехода, и еще пять - с аванзала на уровень вестибюля с пересадкой на ЛДЛ (Люблинско-Дмитровская линия – прим. Агентства «Москва»). В вестибюле №2 шесть эскалаторов поднимут пассажиров с платформы на уровень кассового зала и затем обеспечат выход на ул. Шоссейная, к пересадке на МЦД-2», – рассказал Маслаков.
На самом станционном комплексе продолжаются архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем, завершается его подключение к внешним инженерным сетям.
Напомним, что в состав восточного участка БКЛ входят четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его протяженность – 11 км. Длина Большой кольцевой линии составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.