Бочкарёв: Станция «Корниловская» Троицкой линии метро выполнена на две трети

О том, что строительная готовность станции «Корниловская» новой Троицкой линии метро составляет 66%, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Готовность станции «Корниловская» оценивается достаточно высоко – она выполнена на две трети: завершены монолитные работы, на финальном этапе – обратная засыпка котлована, ведутся архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных коммуникаций, в частности монтаж систем вентиляции платформенного участка», – подчеркнул вице-мэр. 

На платформе уложили кирпичи и отштукатурили стены и перегородки подэскалаторного помещения, установили подсистемы навесного потолка и путевых стен для монтажа металлических панелей.

 «Облик будущей станции будет ярким и запоминающимся за счет использования богатой палитры теплых желто-красных оттенков – проектом предусмотрено размещение на путевых стенах абстрактной композиции и отделка потолка разноформатными панелями со светильниками в углублениях», – пояснил Бочкарёв.

В свою очередь гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что архитектурная отделка идёт в обоих вестибюлях станции, наземном и подземном, выходящих на Калужское шоссе и к остановкам наземного транспорта. В частности, специалисты используют технологии виброглушения и шумоизоляции. Что позволит сделать поездки по Троицкой линии более комфортными.

Троицкая линия метро длиной около 40 км соединит платформы МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. В сутки ожидается пассажиропоток коло 100 тысяч человек. Около новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, а ещё несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.