Мэр Москвы рассказал о благоустройстве территории около транспортных объектов

В 2025 году в Москве благоустроили 41 транспортный объект. Работы провели возле станций метро и Московских центральных диаметров, у пересадочных узлов, а также на улицах с трамвайными линиями и других участках городской улично-дорожной сети. Об этом рассказал Сергей Собянин.

Одним из крупных проектов стало благоустройство территории в районе будущей станции метро «Достоевская» Кольцевой линии. Рядом находятся Театр Российской Армии, Центральный музей Вооруженных сил, музей-квартира Ф.М. Достоевского, Екатерининский и Фестивальный парки. Строительство станции ведется в сложных условиях плотной застройки, непростой гидрогеологии и большого количества инженерных коммуникаций, поэтому она считается одним из наиболее сложных проектов современного московского метростроения.

Чтобы сделать территорию более удобной и привлекательной, воздушные кабели убрали под землю в рамках программы «Чистое небо», а также проложили водосточную сеть. Пешеходные зоны расширили, установили более 300 энергосберегающих фонарей, опоры контрастного освещения на переходах и современные остановки общественного транспорта. Для автомобилистов оборудовали парковки на 540 машиномест. Также обновили газоны — их общая площадь достигла 23,4 тысячи квадратных метров.

После открытия станции метро «Университет Дружбы Народов» время в пути сократилось для десятков тысяч жителей, студентов и преподавателей РУДН, а также пациентов крупных медицинских центров. Одновременно благоустроили прилегающие улицы — Миклухо-Маклая, Академика Волгина, Академика Опарина и Островитянова на участке от Ленинского до Севастопольского проспекта. Здесь убрали под землю более 20 километров воздушных линий, проложили ливневую канализацию, отремонтировали тротуары и дорожное покрытие, установили современные фонари и опоры освещения на пешеходных переходах. Для пассажиров обновили остановочные павильоны и сделали парковочные карманы. Территорию озеленили — высадили более 320 деревьев: вязов, лип, кленов, декоративных яблонь, дубов и черемухи.

В районе Внуково организовали безопасный пешеходный маршрут от жилых кварталов к станции метро «Аэропорт Внуково». Здесь появился регулируемый переход через Боровское шоссе, обновили тротуары и подъезды к домам, установили освещение и провели озеленение.

В течение года благоустроили территории возле семи станций МЦД. Второй этап работ завершился у московского городского вокзала «Серп и Молот», а также у станций «Косино» МЦД-3 и «Кусково» МЦД-4. Улучшили общественные пространства возле станций «Дмитровская» и «Царицыно» МЦД-2, «Останкино» МЦД-3 и «Новохохловская» МЦК и МЦД-2.

Например, возле станции «Кусково» расширили тротуары, обновили дорожное покрытие, установили энергосберегающие фонари и новые остановки, разбили газоны. На улице Новотетерки появился спортивный кластер с памп-треком, скейт-парком и площадками для стритбола и волейбола.

Возле станции «Останкино» обустроили новые пешеходные маршруты. На улице Новомосковской и в проезде Дубовой рощи расширили тротуары, заменили покрытие, уложили новый асфальт, установили современные фонари, остановочные павильоны и организовали парковки.

У станции «Новохохловская» создали прямой и безопасный маршрут от жилого квартала до станции. Путь сократился в четыре раза — теперь дорога занимает около десяти минут пешком. Вдоль железнодорожных путей построили тротуар на сваях с деревянным настилом и перилами, отделенный сетчатым ограждением. Для безопасности установили около 50 уличных торшеров со светодиодными светильниками, на переходе через пути сделали резиновое покрытие, установили ограждения и светофор со звуковыми и световыми сигналами.

Также благоустроили территории возле четырех крупных пересадочных узлов — «Домодедовская», «Семеновская», «Речной вокзал» и «Лухмановская». Кроме того, завершили ранее начатые работы у пересадочного узла «Отрадное».

Самые масштабные изменения произошли возле станции «Домодедовская». Здесь также реализовали программу «Чистое небо», проложили дождевую канализацию, обновили покрытия тротуаров и проездов, установили светодиодные фонари и опоры контрастного освещения. Территорию озеленили — разбили газоны и высадили 185 крупных деревьев, среди которых липы, остролистные клены, каштаны и декоративные яблони. В зеленой зоне вдоль дублера Каширского шоссе отремонтировали дорожки, лестницы и пандусы. Обновили три детские и две спортивные площадки, а также зону для воркаута. У дома 98, корпус 1 на Каширском шоссе привели в порядок футбольное поле, заменив покрытие и оборудование.

Возле пересадочного узла «Отрадное» создали новые общественные пространства. У выходов из метро появились зоны отдыха с перголами и качелями. Благоустроили скверы на улице Хачатуряна и улице Декабристов. На пересечении улиц Хачатуряна и Каргопольской оборудовали детскую и спортивную площадки. Также обновили зону отдыха на пересечении Северного бульвара и улицы Декабристов — здесь разбили газоны, установили лавочки и современное освещение. На Северном бульваре появилось террасное общественное пространство в экостиле с необычными фонарями и деревянными скамейками на подпорной стенке из архитектурного бетона.

2025 год также стал годом активного развития московского трамвая. В городе запустили первый беспилотный трамвай, открыли новые линии на Трифоновской улице и проспекте Академика Сахарова, а также обустроили более 100 приподнятых посадочных платформ на остановках.

Одним из примеров стала Трифоновская улица и Рижская площадь, где спустя 30 лет восстановили трамвайные пути и запустили маршрут № 5. Для пассажиров оборудовали 11 приподнятых платформ, девять из которых выполнены по «венскому» типу с приподнятой проезжей частью. Весной здесь появятся новые газоны, цветники и более 30 деревьев. На Рижской площади также создали комфортное общественное пространство с зонами отдыха и установили стелу «Рижский кот».

В 2026 году планируется благоустроить территории возле 39 транспортных объектов общей площадью более 299 гектаров, а также реконструировать два путепровода.