Между станциями "Вавиловская" и "Академическая" началась проходка тоннеля

Ранее щит "Марина" был задействован на восточном участке Большой кольцевой линии, а также прокладывал межтерминальный пешеходный тоннель в аэропорту  Шереметьево.

Как сообщается на официальном сайте Мэра Москвы, на Троицкой линии метро началась проходка левого перегонного тоннеля между строящимися станциями  "Вавиловская" и "Академическая". Общая протяженность линии составит около 40 километров. Рядом с расположенными на ней станциями живут, работают и  учатся более миллиона человек.

"Тоннелепроходческому комплексу “Марина” диаметром шесть метров предстоит проложить тоннель длиной почти 2,5 километра в условиях плотной городской   застройки", — сказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, центральный участок Троицкой линии протяженностью более семи километров от станции "Новаторская" до станции "Крымская" с перспективной пересадкой на одноименную платформу Московского центрального кольца обеспечит интеграцию ТиНАО в транспортный каркас столицы. Сейчас на центральном участке Троицкой линии строят станции "Вавиловская", "Академическая" и "Крымская". На первых двух  сооружают ограждающие конструкции котлована. Также на всех площадках ведется вынос инженерных сетей. 

На первом участке Троицкой линии строится пять станций: "Новаторская", "Университет дружбы народов", "Улица Генерала Тюленева", "Тютчевская" и "Мамыри".  Готовность участка составляет около 46 процентов. 

Ранее сообщалось, что на станциях "Новаторская" и "Университет дружбы народов" начался монтаж эскалаторов.