На Рублево-Архангельской линии работают 3 проходческих комплекса — Мэр Москвы
Завершена проходка левого перегонного тоннеля на участке от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» на новом участке Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена. Об этом сообщил Сергей Собянин, посетив строительную площадку.
«Продолжаем строить первую очередь Рублево-Архангельской линии метро. В целом проект уже построен на 34%, более чем на треть. Сегодня завершаем проходку одного из тоннелей», – рассказал Собянин.
Дмитрий Евсеев, президент компании-подрядчика АО «Объединение «Ингеоком», доложил мэру о ходе работ. Он сообщил, что работы идут по графику. «Второй щит выходит в декабре. Этот пусковой участок – три станции», – сказал он.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, ТПМК «Натали» прошел тоннель примерно за шесть месяцев, начав работу 15 мая. Глубина заложения станции «Народное Ополчение» составила 22 метра, на самой глубокой точке — 24 метра, на выходе у станции «Бульвар Генерала Карбышева» — 12 метров. Проходку правого тоннеля длиной 1,03 км ведет ТПМК «Виктория».
Новая Рублево-Архангельская ветка метро длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск, обеспечивая пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. На начальном этапе линию будет обслуживать электродепо «Солнцево». В дальнейшем планируется построить электродепо «Ильинское». Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублево-Архангельской линией будут пользоваться около 250 тысяч пассажиров в сутки.
В 2021 году начались работы по реализации первого и второго этапов строительства Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» длиной 12,7 км с шестью новыми станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща». Так, 15 мая 2024 года началась проходка тоннелей на участке «Народное Ополчение — Бульвар Генерала Карбышева».
В сентябре текущего года ТПМК «София» начал проходку правого тоннеля на участке «Шелепиха — Звенигородская» длиной 360 метров. Сооружение левого тоннеля планируется завершить в 2025 году.
Сооружение всех перегонных тоннелей Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» планируется завершить в 2026 году.
Открытие Рублево-Архангельской линии метро улучшит транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы. В зоне притяжения новой линии к 2032 году будет находиться около 850 тысяч рабочих мест.