На станции "Каховская" начался демонтаж инженерных систем

Реконструкция бывшей Каховской линии метро, которая включает станции "Каховская", "Варшавская"  и "Каширская", ведется для интеграции линии в Большое кольцо метро.

По словам гендиректора  АО "Мосинжпроект" (инжиниринговый холдинг выступает оператором программы развития  столичной подземки) Юрия Кравцова,  активные работы ведутся на всех станциях участка. 

"На «Каховской» полностью выполнено устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж  инженерных систем. Завершается устройство верхнего строения пути, ведется подготовка к монтажу  архитектурного освещения на платформе. На "Каширской" выполняется облицовка южной платформы,  завершается устройство технических помещений западного вестибюля станции", – сказал он. 

Как сообщается на сайте столичного Стройкомплекса, облицовка платформенного участка "Варшавской"  выполнена  на 80%. Также на станции демонтировали старые инженерные системы, закончили  перепланировку технических помещений и устройство новой монолитной платформы

БКЛ является ключевым проектом развития столичной подземки и одним  из самых масштабных проектов мирового метростроения. Длина  кольца составит 70 км, на нем разместится 31 станция метро.

Ранее сообщалось, что три станции Сокольнической линии откроют на две недели раньше.