На станции «Новаторская» началась отделка платформы
Пол платформенного участка будущей станции Троицкой линии метро облицуют гранитом. Об этом сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
«Стартовали архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, в частности, ведется облицовка пола платформы двумя сортами сибирского гранита – светло-серым и термообработанным», – сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, подвесной потолок станции и верхнюю часть путевых стен выполнят из разноформатных шлифованных алюминиевых панелей с оранжевыми кессонами. При отделке применяют долговечные и высококачественные материалы отечественного производства. Они отвечают современным стандартам и соответствуют функциональному назначению.
«Уже начался монтаж инженерных систем – ведется устройство кабельных сетей, трубопроводов и воздуховодов, скоро приступят к установке оборудования на тягово-понизительной подстанции», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (группа компаний – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов.
Он отметил, что на «Новаторской» почти закончены разработка грунта и монолитные работы. Также завершаются монтаж эскалаторов и обратная засыпка котлована. Готовность архитектурной отделки служебных помещений превысила треть.
Станцию «Новаторская» Троицкой линии метро строят вдоль нечетной стороны Ленинского проспекта между его пересечениями с улицами Новаторов и Академика Пилюгина. Она будет пересадочной с «Новаторской» Большой кольцевой линии.
«Котлован «Новаторской» с учетом оборотных тупиков на четыре состава и камеры съездов, обеспечивающей сопряжение с БКЛ – один из самых протяженных на Троицкой линии, его длина составляет свыше 760 метров», – отметил Кравцов.
Уже готовы основные конструкции будущей пересадки. Готовность станции составляет две трети. Напомним, 40-километровая Троицкая линия соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицком. Она пройдет, в том числе, через территорию ЮЗАО. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток ветки составит около 100 тыс. человек в сутки.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Новаторская». Он отметил, что практически каждый десятый москвич почувствует улучшение транспортной ситуации с вводом Троицкой линии метро. Ее планируется запустить в конце 2024 года.
«Линия строится полным ходом. Из 11 перегонных тоннелей первой очереди от ЗИЛа до Коммунарки построено семь тоннелей, строятся еще четыре», – сказал градоначальник.