Началась проходка правого тоннеля до станции метро «Гольяново» — Мэр Москвы

Начались работы по проходке второго, правого перегонного тоннеля от действующей станции «Щелковская» до строящейся станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем канале.

Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Юлия» диаметром шесть метров предстоит проложить более 1,6 километра тоннеля. Ранее этот щит уже построил около 15,5 километра тоннелей в Московском и Самарском метрополитенах, в том числе на Сокольнической, Солнцевской и Большой кольцевой линиях московского метро, а также на одной из линий метро Самары.

Работы в левом перегонном тоннеле начались в ноябре прошлого года. Его проходку планируется завершить в июне, а правого тоннеля — в сентябре. Завершение строительства нового участка Арбатско-Покровской линии намечено на 2028 год. На сегодняшний день пройдено 586 метров левого тоннеля, что составляет 35 процентов от его общей длины. Работы ведет ТПМК «Галина».

Параллельные тоннели будут проложены под проезжей частью улиц Уральской и Уссурийской, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда.

Продление Арбатско-Покровской линии до станции «Гольяново» входит в число приоритетных проектов программы развития метро до 2030 года. Протяженность нового участка составит 2,6 километра. Конечную станцию разместят вдоль Уссурийской улицы на пересечении с Сахалинской и Хабаровской улицами.

Проект станции предусматривает островную платформу и два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Уссурийской улицы. Архитектурное оформление будет выполнено в космической тематике, что связано с расположенным в районе научно-производственным предприятием «Геофизика-Космос». Основным отделочным материалом станет российский металл высокого качества, а вестибюли оформят в футуристичном стиле с использованием четких геометрических форм.

Продление линии позволит существенно сократить время поездок. Среднее время в пути до Большой кольцевой линии уменьшится с 40 до 25 минут, до Московского центрального кольца — с 30 до 20 минут. Нагрузка на станцию «Щелковская» снизится примерно на 30 процентов.

Арбатско-Покровская линия протяженностью более 45 километров включает 22 станции и является одной из самых длинных радиальных линий московского метро. Она обслуживает 14 районов с населением около 1,5 миллиона человек. Ежедневно линией пользуются свыше 700 тысяч пассажиров, которых перевозят 86 поездов типа «Русич».

С 2011 года в Москве построено и реконструировано более 260 километров линий метро и МЦК, открыто 127 станций и 14 электродепо. Также совместно с РЖД введены в эксплуатацию линии Московских центральных диаметров общей протяженностью 303 километра с 138 станциями.