Сергей Собянин рассказал о создании московского городского вокзала Серп и Молот

Городской вокзал Серп и Молот станет одним из крупнейших транспортных узлов столицы. Он объединит в единую систему пересадки второй и четвертый Московские центральные диаметры, станции метро «Римская» и «Площадь Ильича», а также маршруты наземного транспорта.

Новый вокзал фактически возводится с нуля на месте старых платформ. Он будет соответствовать современным требованиям к удобству и безопасности, что создаст опорную точку для ежедневных поездок более чем 200 тысяч жителей районов Лефортово и Таганский.

На данный момент здесь ведется монтаж инженерных сетей и металлоконструкций конкорса, гранитом облицовываются пассажирские платформы, а контактная сеть выполнена на 40%. Платформы оборудуют навесами, а подземный переход реконструируют и оснастят лифтами для удобства маломобильных пассажиров. Территорию вокруг вокзала благоустроят, превратив ее в комфортное пространство для отдыха и прогулок.

Сегодня пассажиры МЦД совершают до 1,6 млн поездок в будние дни. С момента запуска первых диаметров количество внутренних поездок по городу увеличилось почти втрое и достигло около полумиллиона в сутки. Московские центральные диаметры работают по стандартам столичного метро, предлагая пассажирам все современные сервисы.