Новости

Сергей Собянин: Запуск участка «Селигерская» — «Физтех» салатовой ветки метро планируется в 2023 году

Telegram-канал мэра Москвы
Сергей Собянин: Запуск участка «Селигерская» — «Физтех» салатовой ветки метро планируется в 2023 году

Запуск участка от станции «Селигерская» до «Физтеха» Люблинско-Дмитровской линии столичного метро намечен на 2023 год, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин при осмотре одной из трех строящихся на участке станций «Лианозово».

Он добавил, что поблизости также строится новая станция МЦД-1, который обеспечит транспортом сразу несколько районов Москвы и Подмосковья.

Гендиректор компании-подрядчика АО «Мосметрострой» Сергей Жуков доложил мэру, что участок от станции «Селигерская» до станции «Физтех» готов на 60%. Сейчас идут отделочные работы, специалисты занимаются инженерными системами.

Также мэр добавил, что рядом с жилым районом около станции метро и одноименной станции МЦД-1 «Лианозово» должен быть подземный переход. Он поручил сделать его до конца года.

Напомним, что строительство участка длиной 5,8 км стартовало в 2019 году. Он пройдет вдоль Дмитровского шоссе. В его составе будут открыты три станции: «Яхромская» — у пересечения Дмитровского шоссе и ул. 800-летия Москвы; «Лианозово» — на пересечении Дмитровского шоссе и ул. Дубнинская; «Физтех» —севернее бульвара Академика Ландау.

Строящаяся станция «Лианозово» мелкого заложения будет с двумя вестибюлями, выходящими к Дмитровскому шоссе и ул. Дубнинская. В пешей доступности от будущей станции метро находятся жилые кварталы районов Лианозово, Восточного Дегунино и Дмитровского района. Сейчас идут архитектурно-отделочные работы и устройство инженерных систем. Готовность станции составляет 76%. Новая станция «Лианозово» станет частью транспортно-пересадочного узла, обеспечивающего пересадку между Люблинско-Дмитровской линией метро, МЦД-1 и наземным общественным транспортом. Для этого ж/д станцию «Лианозово» планируется перенести на 350 м в сторону Московской области со строительством двух новых пассажирских платформ и двух подземных вестибюлей. Северный вестибюль будет соединен со входом на станцию метро и строящимся пешеходным переходом через Лианозовский проезд. Южный вестибюль — с подземным пешеходным переходом через Лианозовский проезд, открытым в мае 2020 года, и строящимся подземным пешеходным переходом через улицу Дубнинская.

Реконструкция ж/д станции «Лианозово» должна быть завершена одновременно с открытием новой станции метро, а строительство ТПУ «Лианозово» планируется закончить в 2024 году.

Последние новости