Собянин: Для ремонта дорог в столице используются смеси московского производства

Материалы, необходимые для ремонта дорог и благоустройства общественных пространств, выпускаются на московских заводах. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем канале.

Мэр Москвы напомнил, что еще в 2010 году асфальтобетонные смеси приходилось закупать у разных производителей, при этом единая система контроля качества отсутствовала. Первый собственный завод город запустил в 2014 году, а к прошлому году их количество увеличилось до 15.

В зависимости от категории дорог и вида ремонтных работ применяются разные составы смесей. На столичных предприятиях выстроен единый производственный цикл с трехступенчатым контролем качества.

Смеси изготавливаются из отечественного сырья, которое проходит строгие проверки в лабораториях, работающих непосредственно на заводах. Часть компонентов город приобретает у региональных производителей по долгосрочным инвестиционным контрактам. Так, в рамках офсетного соглашения Москва уже получает сверхпрочный щебень габбро-диабаз из Карелии. Также планируется закупка стабилизирующей добавки для асфальтовых покрытий у производителей из Владимирской области.

Заводы размещены в разных округах Москвы, что позволяет существенно сократить время доставки материалов к местам проведения работ. Производственные мощности полностью покрывают потребности города.

За два года в рамках программы комплексного благоустройства улиц обновили около 1,3 тысячи объектов. В 2025 году, в частности, был создан единый пешеходный маршрут вдоль набережных Москвы-реки на юге столицы протяженностью 11,4 километра. Кроме того, с применением технологии бесшовной укладки отремонтировали участок Тверской улицы от Настасьинского переулка до Триумфальной площади, а также 1-ю Тверскую-Ямскую улицу.

Всего в прошлом году работы по благоустройству велись более чем на 3,7 тысячи объектов, включая свыше 2,4 тысячи дворовых территорий.