Собянин: Москва — один из ведущих центров транспортного машиностроения
Москва остается одним из ведущих центров транспортного машиностроения России: в столице работает около 760 предприятий, выпускающих электронику и приборы для автомобилей, железнодорожного и погрузочного транспорта, а также элементы дорожной инфраструктуры.
Как рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, в 2025 году отрасль продемонстрировала устойчивый рост. Производство деталей электродвигателей увеличилось в 2,3 раза, комплектующих для автотранспортных средств — вдвое по сравнению с предыдущим годом. Почти на 4% вырос выпуск устройств электрической сигнализации и оборудования для обеспечения безопасности и управления движением на железных и автомобильных дорогах, а также на других транспортных объектах.
Мэр отметил, что при поддержке правительства Москвы предприятия разрабатывают и внедряют инновационные решения, направленные на повышение комфорта и безопасности пассажиров и водителей. Продукция столичных компаний востребована не только в городе, но и в других регионах России.
Например, резидент особой экономической зоны Технополис Москва — компания «Нанотехнологический центр композитов» — производит изделия из композитных материалов для мостов, путепроводов и объектов энергетики. Ее продукция использовалась при строительстве более 30 мостов на федеральных трассах, а также на инфраструктурных объектах в различных регионах страны.
Другой резидент ОЭЗ — «Диагностика-М» — выпускает поисково-досмотровую и рентгеновскую технику, применяемую на вокзалах, в аэропортах и метрополитене. Оборудование поставляется более чем в 50 стран. Компании-резиденты получают налоговые льготы, включая освобождение от ряда налогов и снижение ставки по налогу на прибыль.
В модернизации инфраструктуры метро участвует компания «Белый свет 2000», производящая системы аварийного освещения. Ее оборудование используется на ряде линий Московского метрополитена и в регионах. Предприятие получило грантовую поддержку от города.
В 2025 году столица заключила несколько офсетных контрактов с промышленными предприятиями. В частности, завод «Спецкабель» наладит выпуск более 300 наименований кабельной продукции для нужд городского транспорта и метрополитена.
АО «Информтехтранс», резидент технопарка «Калибр», разрабатывает решения для автоматизации управления дорожным движением. В Москве установлено более 4 тыс. светофоров, свыше 700 из них оснащены оборудованием компании.
Компания «АИР Магистраль», якорный резидент технопарка «Мосгормаш», выпускает дорожные знаки, светофоры и системы светового оповещения. Предприятие получило грант Московского инновационного кластера на приобретение оборудования.
Производитель дорожно-строительной техники «Гринком» поставляет сваебойные установки для строительства федеральных трасс М-12 и М-4, а также для работ на столичных дорогах. Компания компенсировала затраты на патентование разработок.
В рамках проекта «Электрические маневровые тяговые машины “Антей”» в столице выпускается техника для перемещения железнодорожного подвижного состава. Разработчики ведут работу по импортозамещению компонентов. Оборудование уже используется в нескольких депо Московского метрополитена.
Кроме того, в городе реализуется проект «Биметаллический контактный рельс», направленный на повышение надежности энергоснабжения поездов метро. Разработка прошла пилотные испытания в электродепо «Калужское».
Собянин подчеркнул, что благодаря мерам поддержки и кооперации с заказчиками предприятия транспортного машиностроения обеспечивают потребности столицы и расширяют поставки в регионы и за рубеж.