Собянин провёл технический пуск последнего участка БКЛ от «Каширской» до «Нижегородской»

Завершилось строительство Большой кольцевой линии столичного метрополитена, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе технического пуска последнего восточного участка БКЛ от станции «Каширская» до «Нижегородской».

«Поздравляю с большим событием в Московском метрополитене – с окончанием строительства последнего 10-километрового участка Большой кольцевой линии метро, самого большого проекта в мире кольцевых линий метрополитена и самого большого проекта в истории московского метро. Теперь начинаем пуско-наладочные работы, и через пару месяцев Большое кольцо замкнется и будет уже по всей окружности ходить с пассажирами. Важнейший проект, сложный, тяжелый. Поздравляю! Спасибо!», – сказал Сергей Собянин.

Движение по всей кольцевой линии откроют в 2023 год. Строительство БКЛ позволит создать шесть тысяч новых рабочих мест, а всего в зоне притяжения новых станций будет создана 391 тысяча новых рабочих мест.

Напомним, что строительство восточного участка от станции «Каширская» до «Нижегородской» стартовало в 2018 году. Длина участка составляет 10,7 км с четырьмя станциями: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Между станциями «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» поезда будут ходить в большом двухпутном десятиметровом тоннеле.

Ожидается, что новые станции участка улучшат транспортное сообщение в восьми районах: Текстильщики, Печатники, Люблино, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Нагатино-Садовники, Нижегородский, Лефортово. Время поездок сократится до 45 минут.

Две новые станции «Текстильщики» и «Печатники» имеют пересадки на МЦД-2 и радиальные линии метро – одноименные станции Таганско-Краснопресненской и Люблинско-Дмитровской линий. В перспективе на станции «Кленовый бульвар» будет организована пересадка на Бирюлевскую линию метро.