Собянин рассказал о методах, применяемых в строительстве Троицкой линии метро

Продолжается второй этап строительства Троицкой линии метро. На будущих станциях «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая» и «Ватутинки» ведется устройство ограждающих конструкций, предназначенных для удержания грунта и грунтовых вод.

Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, при строительстве применяется метод «стена в грунте», который позволяет возводить подземные сооружения в условиях плотной городской застройки с минимальным уровнем шума. Параллельно выполняются работы по планировке территорий, переносу инженерных сетей и устройству форшахт.

Ввод в эксплуатацию участка второго этапа Троицкой линии улучшит транспортную доступность для жителей ТиНАО, а также снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро.