Трамваи — часть путевых линий, соединяющих вместе город. Как и в прошлом веке, ежедневно жители ЮЗАО пользуются услугами составов, уверенно курсирующим о рельсах. О том, как прошла выставка ретро-трамваев на улице Сергия Радонежского, где заметили и знакомый многим жителям юго-запада трамвай №39, узнал корреспондент ЗКЗ.

Красные, как в детстве

На один день улица Сергия Радонежского превратилась в пешеходную — единственными, кому разрешили на нее проехать, стали трамваи. Старинная «конка», запряженная лошадьми, возглавила парад: повозка впервые начала свое движение по рельсам еще в 1872 году, а сегодня, вместе со своими потомками, снова вышла на маршрут.

«Сегодня у всех работников городского транспорта города Москвы большой праздник — День московского транспорта, — подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. — Нашему празднику уже девять лет. Несмотря на то, конечно, что праздник у нас городской транспортной системы, у него огромная история. Как все знают, первый электрический трамвай вышел в 1899 году. И сегодня проходит традиционный ретро-парад трамваев, он имеет огромную историю, а посвящен, в первую очередь, нашему замечательному московскому трамваю. Все без исключения москвичи любят московский трамвай. Это наша гордость и огромный предмет внимания со стороны правительства Москвы и лично мэра города».

От стареньких, узких, красно-бежевых вагонов до современных, гладких очертаний современного московского трамвая — настоящая история в миниатюре. Красненькие составы, к слову, вызвали наибольший интерес у посетителей Дня московского транспорта.

«Они же знакомы мне уже давно, — смеется пенсионер Григорий Авакин. — Помню, как бегал на остановку к такому, надеясь, что звонок не прозвенит. А то ведь после сигнала уже все, начинается движение! Это сейчас удобно: на карте можно посмотреть, когда автобус или трамвай придут. Тогда по-другому совсем все было… Такое чувство, словно встретил старого друга. И с друзьями на нем катался, и девочку, что нравилась, на нем провожал. А потом ушли они на стоянки, заменили на современные — теперь у трамваев другие, новые истории. А пассажиры все те же — вот я, например!»

Вперед, по улицам!

Но москвичи могли посмотреть не только на ретро-трамваи, снова вышедшие в рейс, чтобы порадовать горожан: по всей улице протянулась выставка раритетных автомобилей. Отечественные авто самых разных видов, начиная от стареньких, почти допотопных в глазах современного обывателя, гоночных болидов, заканчивая обыкновенными «Москвичами».

Вот только в каждом салоне, приятно пахнущем кожей, каждом отполированном диске — маленькая история семейной реликвии, неожиданной находки или заботливо восстановленной «ласточки».

«Очень интересно посмотреть на то, как люди сохраняют память, — поделилась москвичка Инна Романенко. — Тем более — в таком виде. Очень красивые, ухоженные машины, многие приехали на выставку с раритетными вещами, кто-то взял с собой детей. Сразу понятно, что здесь не просто транспортные средства».

Но не все машины только для вида: многие участники выставки приняли участие в ралли по столичным улицам, которое смогло подарить москвичам положительные эмоции и необычные фотографии.

Автор: Глеб БУГРОВ; Фото: Юлия ФЕДОТОВА