Транспорт — важный аспект жизни современного мегаполиса. Чтобы москвичи всегда успевали вовремя и проводили как можно меньше времени в пути, в столице постоянно обновляется и модернизируется транспортная сеть.

Новые маршруты

Конечная станция на Балаклавском проспекте, оснащенная площадками для зарядки электробусов, стала одной из двух, открывшихся недавно в Москве. Вторая расположилась на улице Нижние Мневники. Благодаря этому нововведению на столичные маршруты вышел еще 21 электробус и появилось четыре новых маршрута, которые помогут горожанам и гостям столицы быстрее добираться до пунктов назначения. Электробусы №993 идут от Большой Юшуньской улицы до метро «Раменки», №273 также следуют от Большой Юшуньской, но до метро «Университет дружбы народов», а С918 от той же улицы едет до «Академической». Особняком стоит маршрут С280 — он проходит от остановки «Крылатское» до «Кардиоцентра».

«Мы продолжаем улучшать транспортную инфраструктуру столицы, как поручил Сергей Собянин», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. — «Это позволяет сокращать время ожидания транспорта для пассажиров, а также расширять сеть УБЗС (ультрабыстрых зарядных станций). Сегодня в городе работает 168 конечных станций, более 30 из которых оборудованы зарядками для электробусов, а на двух новых конечных станциях работают 14 УБЗС».

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Удобнее для водителей и пассажиров

Преимущества новых конечных станций очевидны: электробусы начинают свой путь сразу по нужному маршруту, что значительно сокращает время ожидания для пассажиров. Кроме того, это упрощает работу и самим водителям: им не приходится тратить лишнее время в пути. Все конечные станции оборудованы комнатами отдыха и приема пищи для водителей, медицинским пунктом, душевыми и санузлами. Все это создано для комфортного отдыха сотрудников между рейсами.

Не стоит забывать и о преимуществах электробусов, которые постепенно приходят на смену дизельным автобусам. Они не только экологичнее благодаря отсутствию выхлопных газов, но и комфортнее. В салоне меньше вибрации и нет шума двигателя — это могут оценить не только пассажиры, но и жители домов, чьи окна выходят на оживленные городские дороги. Салоны электробусов оборудованы USB-портами для зарядки гаджетов, а информация о маршруте отображается на специальных экранах. На данный момент на рейсы в столице выезжает более двух тысяч электробусов, и их число с годами будет только расти.

Автор: Глеб БУГРОВ